于都| 漳县| 恭城| 陕西| 武夷山| 苍梧| 杭锦后旗| 谷城| 娄底| 桂东| 洋县| 凤阳| 什邡| 沅江| 阜阳| 马鞍山| 景东| 南木林| 襄城| 巢湖| 东兴| 定结| 金佛山| 美姑| 宁陕| 京山| 和林格尔| 井冈山| 高安| 盐田| 平遥| 榆中| 建始| 武城| 东辽| 克什克腾旗| 门源| 南海镇| 牙克石| 惠民| 蓬溪| 曲麻莱| 许昌| 石嘴山| 禹州| 宣威| 略阳| 吉安市| 喀喇沁左翼| 萨迦| 大城| 密山| 正镶白旗| 芜湖县| 蓬安| 新安| 法库| 麟游| 奇台| 东平| 九龙坡| 白朗| 古冶| 久治| 洪泽| 带岭| 福贡| 称多| 通渭| 曲沃| 建水| 乌伊岭| 榕江| 安达| 姜堰| 玉树| 额济纳旗| 西沙岛| 广元| 康马| 泰兴| 铜陵县| 崇仁| 安达| 八公山| 原阳| 铁岭市| 宝坻| 寿光| 台安| 来宾| 中宁| 乐山| 九寨沟| 衡阳市| 叶县| 长顺| 广水| 康县| 息县| 新蔡| 新巴尔虎左旗| 胶州| 海晏| 晋州| 会昌| 大姚| 扬中| 同安| 津市| 华容| 坊子| 万安| 洛宁| 周至| 靖州| 肃南| 横山| 沁县| 西青| 德安| 和静| 邯郸| 荔波| 南涧| 庆元| 柳江| 洛扎| 佳木斯| 陇县| 河北| 赣州| 大同区| 永寿| 临汾| 永吉| 凭祥| 白水| 临泉| 肃南| 沂源| 宝鸡| 广宁| 临泽| 聂荣| 乌当| 清远| 民丰| 柘荣| 伊吾| 瑞金| 雷山| 重庆| 石渠| 福泉| 通化县| 泰来| 怀化| 仁化| 巴彦淖尔| 襄樊| 郧西| 横县| 太白| 绥芬河| 竹山| 敦化| 道真| 安泽| 达日| 玉溪| 宜良| 孝义| 雅安| 隆回| 北戴河| 开江| 昌黎| 琼结| 和林格尔| 沂水| 库伦旗| 宜良| 峨眉山| 宿迁| 新蔡| 舞钢| 大田| 沽源| 陵县| 蛟河| 和平| 崇义| 徐水| 澧县| 定日| 永昌| 曲阜| 阿拉善右旗| 杜尔伯特| 沂源| 旌德| 聂荣| 昌吉| 黄山市| 昂昂溪| 龙门| 南郑| 鹰手营子矿区| 连江| 景东| 南和| 南通| 靖宇| 蔡甸| 天峻| 栾川| 海原| 天祝| 汉南| 永福| 任丘| 远安| 蓟县| 施甸| 新源| 巴中| 巢湖| 北流| 汾西| 定安| 安吉| 雅江| 单县| 南乐| 龙泉驿| 石楼| 浦北| 革吉| 乌拉特中旗| 乌兰浩特| 沿河| 建阳| 大港| 洛浦| 文登| 大宁| 柳州| 翁牛特旗| 科尔沁左翼后旗| 鄂伦春自治旗| 盐源| 安溪| 保德| 阿坝| 曹县| 巨野| 陵川| 冀州| 涿鹿| 许昌| 和顺| 凌源| 台安| 博彩套利
首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

不要让共享单车落入治理怪圈

2018-12-10 04:40 来源:法制日报 参与互动 
标签:高才生 澳门拉斯维加斯网上官网 邹区镇

  政府管理是一项精细活儿,对一个新生事物应该秉持开放包容的态度,综合分析利弊,发扬有利的方面,通过科学的管理消解不利的方面,这才是政府管理智慧与水平的体现

  □ 何 睿

  这两天,一些媒体开始关注共享单车的命运。《三湘都市报》报道,共享单车的用户普遍反映“好车变少,找车太耽误工夫”。《陕西日报》也报道,市民感觉“车量锐减,用户无所适从”。《广州日报》更是发问:共享单车何去何从?

  媒体的报道反映了真实的现实。9月7日,北京市交通委宣布暂停在北京市新增投放共享单车。至此,包括上海、深圳、广州、北京4个一线城市在内,全国共有12个城市先后宣布暂停共享单车的新增投放。同时,上海市还开展了近1个月的集中整治清理行动,一旦发现有新增投放车辆行为,通过核查确认后,将立即予以制止,并对相关企业予以曝光、作为企业违规行为记录在案。

  不可否认,前几年共享单车确实出现了野蛮生长的情况,乱停乱放,阻碍交通,挤占公共资源的状况十分突出,给城市治理带来了很多麻烦。在经历了市场过度竞争、无序投放后,暂停投放给了政府和企业一个缓冲之机。这有效地纠正了市场失灵,起到了刹车作用,客观上也平衡和规范了共享单车的市场竞争。

  然而,之后的问题同样尖锐,那就是还要不要共享单车?如果主管部门长期禁止投放,任街边单车长时间损坏老去,能使用的越来越少,那么就意味着共享单车将在行政干预的情况下被逐渐淘汰,曾经热闹一时的共享经济有可能会成为历史。显然,这并不是各地政府管理共享单车的初衷。

  那么,共享单车到底有哪些好处?首先,共享单车符合绿色出行的环保理念,这也是人类未来可持续生存发展的方向;其次,它解决了人们出行最后一公里的现实难题;最后,也是最重要的,这些年越来越多的人习惯了共享单车出行,骑行共享单车已悄然成为人们日常的生活方式。所以,在经历了对共享单车的“控”以后,似乎也到了要考虑有序发展的阶段。

  需要注意的是,暂停投放不是永久停止,不是禁止投放,更不是对破损的单车不更新。在各地对共享单车进行总量控制的同时,对破损车辆及时更换、修理是科学管理共享单车的第一步,否则不能使用的单车无人管、无人问,占据城市资源,那将是更大的浪费和无序。

  而从长远来看,对共享单车是禁是治也要拿出一个有效的办法来。一禁了之的管理很简单,但也是各方获益最差的。政府管理是一项精细活儿,对一个新生事物应该秉持开放包容的态度,综合分析利弊,发扬有利的方面,通过科学的管理消解不利的方面,这才是政府管理智慧与水平的体现。

  如果说暂停投放是面对共享单车管理困局的一个权宜之计,那么现在已经到了要从城市发展全局出发,从根本上解决这一问题的时候了。长期禁投不利于共享单车的发展,也不利于企业之间的公平竞争,甚至可能会形成“保护”早期投放企业的局面。这样做引发的后果就是市场一潭死水:存量企业无竞争压力,轻视管理,坏车越来越多,共享单车不仅无法有效满足市民出行,还变成了城市“包袱”。显然,充分开放的竞争、动态科学的管理应成为题中之义。

  “一放就乱,一管就死”是长期以来政府管理的怪圈,共享单车能否跳出这个怪圈,衡量着改革四十年的政府管理水平。对共享单车这个问题,政府不能再回避,应及时给出结论,拿出办法,这既是社会治理的需要,也是国家保护和促进民营企业健康发展的需要。

【编辑:郭泽华】
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999- 2018 chinanews.com. All Rights Reserved

压赛堰 毛集社会发展综合实验区 新华里 达斡尔民族乡 九头钟
田柳镇 安家村村 忽鸡图乡 屏西乡 邢各庄北站
椿记烧鹅 江苏宜兴市张渚镇 书城 朱阳关镇 邗上街道
千峰彩翠 许家庄村委会 地矿局 廖家桥镇 西后街村
澳门百老汇娱乐平台 澳门真人赌场开户 888真人赌博 足球博彩预测 分分彩技巧
电子游艺 葡京平台 澳门大富豪游戏注册 新濠天地赌场平台 永利赌场网址